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    管工實訓用的電動彎管機設計與制造(一)
    時間:2015-7-27 16:35:26 點擊: 類別:行業新聞
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       針對船舶管系管工實訓達不到實訓教學的要求的問題,本文提出校內建設管工實訓室,自行設計并制造管工實訓教學用的電動彎管機,使學生在學校實訓室內進行管工實訓,以提高學生的動手能力和技術技能。
        目前,各船舶學院的船機制造與維修專業學生的管工實訓教學,因學校沒有設置管工實訓室,采取組織學生到船舶修造企業進行實習,而企業生產任務重,設備較少,學生人數較多,無法讓每個學生都親自動手操作。即使能讓每個學生都親自動手操作,也因學生沒有任何操作經驗,勢必在施工操作時造成錯誤,制造出很多廢品,從而浪費材料,增加成本,影響工期,影響企業效益。所以,企業只能讓學生進行參觀性質的認識實習,達不到管工實訓教學的教學目的,學生的技術技能得不到訓練和提高。為了避免上述弊端,本著實現管工實訓教學的目的,學校應購置或自制管工實訓設備,建設校內管工實訓室,實現船舶管系課程的實訓教學內容。
    1 電動彎管機的設計與制造
    (1)彎管機的設計概況
        如果彎管機直接購買成套設備,則因現有成品彎管機均為用于企業生產的鋼管液壓(或電動)彎管機,價格較昂貴,而且購買成套彎管機需要改制新彎模、夾頭及滾輪,如果不改制新彎模、夾頭及滾輪,必須用鋼管作為學生實訓的材料,鋼管材料費較昂貴,而且鋼管彎制一次后不能重復使用,造成很大的浪費,勢必大大增加了實訓費用的支出,所以為了節約材料費用,節省資源,實訓用的彎管材料選用鋁塑復合管,選用鋁塑復合管的優點是彎制后的復合管可以拉直重復使用。
    (2)電動彎管機的彎管原理

    彎管機
        自行設計與制造的電動彎管機的結構如圖1所示,主要由傳動部分與彎曲部分組成,它由電動機、擺線式減速器、蝸輪蝸桿減速器、、主軸、彎模、前夾頭、前滾輪、后滾輪、導輪及控制電路等組成。主要傳動方式采用三角皮帶傳動和直齒圓錐齒輪傳動。


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